국도 제202호선 (일본)
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1. 개요
국도 제202호선 (일본)은 일본의 일반 국도로, 후쿠오카현 후쿠오카시에서 시작하여 사가현, 나가사키현을 거쳐 나가사키시까지 이어진다. 1953년 2급 국도로 지정되어 후쿠오카시에서 사가현 아리타까지의 노선으로 시작했으며, 1970년 나가사키시까지 연장되었다. 주요 개량 사업으로는 후쿠오카 외곽 순환도로, 이마숙 도로 등이 있으며, 가라쓰 바이패스, 시케 터널, 신사이카이 대교 등이 있다. 이 도로는 후쿠오카시, 이토시마시, 가라쓰시, 이마리시, 아리타정, 사세보시, 사이카이시, 나가사키시를 통과하며, 여러 국도 및 철도와 교차한다. 또한, 시게 터널, 이타우라 터널 등 여러 터널과 교량, 도로역이 있으며, 후쿠오카 출신 가수 KAN의 곡 '청춘 국도 202' 등 문화적 소재로도 활용된다.
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국도 제202호선 (일본) | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
종류 | 일반 국도 |
노선 번호 | 202 |
총 연장 | 246.0 km |
실제 연장 | 245.2 km |
현존 도로 길이 | 193.6 km |
제정일 | 1953년 지정 (1970년 연장) |
노선 정보 | |
기점 | 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구 가타카스 1초메 교차로 (33°35′51.32″N 130°25′6.91″E) |
주요 경유 도시 | 후쿠오카현 이토시마시 사가현 가라쓰시, 이마리시 나가사키현 사세보시, 사이카이시 |
종점 | 나가사키현 나가사키시 에도마치 교차로 (32°44′42.60″N 129°52′26.87″E) |
접속 도로 | |
주요 접속 도로 | 국도 3호선 국도 35호선 국도 34호선 국도 203호선 국도 204호선 국도 205호선 국도 206호선 국도 263호선 |
이전 노선 | 국도 201호선 |
다음 노선 | 국도 203호선 |
기타 정보 | |
로마자 표기 | Kokudō 202-gō |
일본어 표기 | 国道202号 |
2. 역사
- 1953년 5월 18일 : 2급 국도 제202호선 '''후쿠오카 ~ 아리타 선'''(후쿠오카시 ~ 니시마쓰우라군 마가리카와정)으로 지정.
- 1965년 4월 1일 : 도로교통법 개정에 따라 1급, 2급 구분이 없어짐과 동시에 일반 국도 202호선으로 승격 및 전환(후쿠오카시 ~ 사가현 니시마쓰우라군 니시아리타정).[2]
- 1970년 4월 1일 : 종점을 나가사키시까지 연장하여, 후쿠오카시 ~ 나가사키시 구간으로 재지정.
1953년 도로법에 따른 2급 국도로 최초로 지정된 노선 중 하나이다. 국도 지정 당시에는 후쿠오카에서 사가현까지의 노선이었지만, 1970년에 사가현에서 사세보시를 경유하여 나가사키시까지 연장되었다.
2. 1. 주요 개량 사업
- '''광역고속도로 니시히키게 도로(사사타 우회도로 - 에가미 우회도로(사이카이 펄라인 유료도로))'''
- '''후쿠오카 외곽 순환도로''': 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구 류게지 북쪽(국도 제3호선 후쿠오카 남부 우회도로 교차점) - 후쿠오카시 니시구 후쿠시게(국도 제202호선 교차점) 구간이다. 연장은 16200m이며, 2011년 4월 29일에 전 구간이 개통되었다. 후쿠오카 도시고속도로 5호선 바로 아래에 있는 우회도로로, 후쿠오카시 남서부 지역의 순환도로 기능을 담당하고 있다. 후쿠오카 현도 24호 후쿠오카 동부 순환선과 직결된다.
- '''이마숙 도로(일반부)''' - 니죠하마타마 도로: 후쿠오카시 니시구 쥬로쿠초에서 이토시마시 니죠를 경유하여 가라쓰시 하마타마정까지 이어지는 우회도로이다. 후쿠오카시 니시구 이마숙 이서에서는 중복 경로가 된다. 이마숙 도로의 자동차 전용부는 국도 제497호선이지만, 일반부는 국도 제202호선 우회도로이다. 전 구간이 개통되었지만, 미정비 구간이 있다. 이 우회도로에 직결되는 니죠하마타마 도로는 과거 국도 제202호선 우회도로의 유료 구간이었으며, 일부 구간은 서규슈 자동차도의 당면 활용 구간으로도 지정되어 있다.
- '''우라즈 폭 확장''' (사세보시)[12]
- '''후쿠오카현 구간'''
- 후쿠오카 시도 치요이마숙 선(후쿠오카시 하카타구 치요 - 후쿠오카시 사와라구 니시신 - 후쿠오카시 니시구 이마숙, 고도니시 교차로까지는 메이지도리라는 애칭이 있음)이 국도 제202호선 지정에서 제외되기 전에는, 후쿠오카시 주오구 아카사카 - 후쿠오카시 조난구 아라에 - 조난구 이마숙 구간은 "'''이마숙 바이패스'''" 등으로 불렸다. 현재 "이마숙 바이패스"라는 명칭은 이마숙 도로 일반부의 별칭으로 사용되고 있다. 참고로, 후쿠오카 시도 치요이마숙 선이 국도 제202호선 지정에서 제외된 후에도, 해당 도로를 기점으로 하는 후쿠오카 현도가 남아 있다(예: 후쿠오카 현도 558호 우치노지로마루야요센).
- 현재는 국도 제202호선 후쿠오카 외곽 순환도로가 후쿠오카시 하카타구 가타가스 - 후쿠오카시 니시구 후쿠시게 구간에 대한 바이패스 기능을 담당하고 있다.
- '''사가현 구간'''
- 가라쓰 바이패스: 과거에는 니지노마쓰바라를 통과하는 노선이었지만, 가라쓰 바이패스 개통과 함께 현도(사가 현도 347호 니지노마쓰바라 선)로 격하되었다.
- '''시케 터널''': 가라쓰시와 이마리시의 시 경계에 있는 산간부 바이패스이다.
- '''이마리''' (내용 추가 필요)
- '''나가사키현 구간'''
- '''하야키 바이패스''': 국도 제35호선과 중복된다.
- '''신사이카이 대교''': 사이카이 펄 라인 유료 도로의 일부이다.
- '''아사히 대교''' (내용 추가 필요)
3. 주요 경유지
4. 지리
일본 국도 202호선은 후쿠오카시 하카타구를 기점으로 나가사키시를 종점으로 하는 일반 국도이다. 총 연장은 246.0km이며, 실제 연장은 245.2km이다. 이 중 현도는 193.6km, 구도는 7.9km, 신도는 43.6km이다.
후쿠오카시 구간은 하카타구 가타스 1초메 교차로에서 시작하여 남서쪽으로 뻗어 있다. 미가사가와와 나카가와를 건너고, 주오구 텐진 지역을 지난다. 케야키도오리라고 불리는 느티나무 가로수길, 후쿠오카켄 고쿠진자, 규슈대학 록폰마츠 캠퍼스 옛터, 히이가와를 건너 조난구에 진입한다. 국도 제263호선과 교차 후 사라구 하라 지역, 무로미가와를 지나 니시구에 진입, 니시큐슈 자동차도 아래를 지난다. 이마스쿠 교차로 이동(以東)은 국도 지정이 해제되었으며, "가라쓰카이도"라고 불린다.
이토시마시에서는 가라쓰카이도와 우회도로 모두 마에하라·니죠 지역을 지나 가라쓰시로 들어간다. 가라쓰카이도는 겐카이나다 해안선을 따라 뻗어 있다. 우회도로는 니시큐슈 자동차도의 측도이며, 니죠하마타마 도로로 이어진다.
가라쓰시 하마타마 지역 구도로는 타마시마가와 강어귀를 건너 사가현도 347호 니지노마쓰바라선에 합류, 니지노마쓰바라와 가라쓰성으로 연결된다. 가라쓰 바이패스는 마쓰우라가와를 건너 국도 제203호선과 중복된다. 이후 가라쓰선과 마쓰우라가와에 병행, 가와하라바시 교차로에서 분기하여 기타하다 지역을 지나 가라쓰·이마리시 경계의 산간부를 통과한다.
이마리시 구간은 산간부를 지나며, 도로역 이마리가 있다. 중심 시가지는 우회도로이며, 마쓰우라 철도와 병행하여 아리타정으로 이어진다.
니시마쓰우라군 아리타정에서는 마쓰우라 철도와 병행, 이마리구치 교차로에서 국도 제35호선과 중복된다.
사세보시에서는 사세보선과 병행, 미카와치·하야키 지역을 지나 국도 제35호선과 분기, 하야키세토를 건넌다. 세이카이바시부터 국도 제206호선과 중복, 니시키키반도 북동부의 세이카이시 니시키키정에 들어간다.
세이카이시에서는 구 니시키키정 오무카에 교차로에서 국도 206호선과 분기, 반도 북부에서 서부 해안 지역의 구 세이카이정 및 구 오오세토정 중심부를 지난다. 나나가마 종유동이 인근에 있다.
나가사키시에서는 니시키키 반도 서부를 지나 구 토가이정에 들어간다. 카미우라 항, 도로역 유히가오카 소토메가 있으며, 나가사키시 중심부에 이른다. 나가사키역 앞을 지나 종점인 에도마치 교차로까지는 교통량이 많다.[2][3]
4. 1. 통과하는 자치단체
- 후쿠오카현
- * 후쿠오카시 (하카타구 - 주오구 - 조난구 - 사와라구 - 니시구) - 이토시마시
- 사가현
- * 가라쓰시 - 이마리시 - 니시마쓰우라군 아리타정
- 나가사키현
- * 사세보시 - 사이카이시 - 나가사키시
4. 2. 교차하는 도로
교차하는 도로 | 현(県) | 시정촌(市町村) | 교차하는 위치 | ||
---|---|---|---|---|---|
국도 3호선[19] | 후쿠오카현 | 후쿠오카시 | 하카타구 | 가타스 1정목 | 가타가스 1정목 교차로 / 기점 |
후쿠오카 현도 43호선 하카타역 선 | 고쿠죠마치 | 기온마치 교차로 | |||
후쿠오카 현도 553호선 도코지 타케시타 하루요시 선 | 주오구 | 하루요시 3정목 | 하루요시 교차로 | ||
후쿠오카 현도 602호선 고노 후쿠오카 선 | 와타나베도리 4정목 | 와타나베도리 4정목 교차로 | |||
후쿠오카 현도 31호선 후쿠오카 치쿠시노 선 | 케이고 2정목 | 케이고 교차로 | |||
후쿠오카 현도 557호선 히가시유야마 도진 선 | 롯폰마쓰 4정목 | 벳푸바시 교차로 | |||
국도 263호선 | 조난구 | 아라에 1정목 | 아라에 교차로[19] | ||
사라구 | 아라에 2정목 | ||||
후쿠오카 현도 558호선 우치노 지로마루 야요이 선 | 하라 5정목 | 하라 교차로 | |||
후쿠오카 현도 560호선 미야치 메이하마 선 | 니시구 | 후쿠시게 2정목 | 후쿠시게 교차로 | ||
국도 202호선 / 후쿠오카 외곽 순환도로 | 후쿠시게 2정목 | 청과시장입구 교차로 | |||
후쿠오카 현도 561호선 슈센지 아리타 선 | 이마숙마치 | 이마숙다니 교차로 | |||
국도 202호선 / 이마숙 우회도로 | 이마숙마치 | 이마숙 오쓰카 교차로 | |||
후쿠오카 현도 54호선 후쿠오카 시마 마에하라 선 | 이마숙 2정목 | 이마숙 교차로 | |||
후쿠오카 현도 561호선 슈센지 아리타 선 | 슈센지 2정목 | 슈센지 교차로 | |||
후쿠오카 현도 56호선 후쿠오카 사라 오노조 성 선 | 슈센지 1정목 | 슈센지니시 교차로 | |||
후쿠오카 현도 563호선 스이바이지 이케다 선 | 이토시마시 | 하다에역 북쪽 4정목 | 산노미야 교차로 | ||
후쿠오카 현도 564호선 라이잔 마에하라 선 | 마에하라히가시 2정목 | 이토 문화회관 앞 교차로 | |||
후쿠오카 현도 507호선 미야노우라 마에하라 선 | 마에하라추오 2정목 | 마에하라 우체국 앞 교차로 | |||
후쿠오카 현도 54호선 후쿠오카 시마 마에하라 선 | 마에하라추오 3정목 | 니시마치 교차로 | |||
후쿠오카 현도·사가 현도 12호선 마에하라 후지 선 | 마에하라니시 3정목 | 이토시마 농업고등학교 입구 교차로 | |||
후쿠오카 현도·사가 현도 12호선 마에하라 후지 선 | 오기우라 3정목 | 츠츠이마치니시 교차로[20] | |||
후쿠오카 현도 572호선 하로 신자이 선 | 신자이니시 2정목 | 아카사카 교차로 | |||
후쿠오카 현도 571호선 코후지 카부리 선 | 카부리 4정목 | 카부리 교차로 | |||
후쿠오카 현도 524호선 카부리 항 선 | 카부리 6정목 | ||||
후쿠오카 현도 49호선 오노조 니조 선 | 니조 후카에 | 니조 지소 입구 교차로 | |||
후쿠오카 현도 49호선 오노조 니조 선 | 니조 후카에 | 후카에 인터 입구 교차로 | |||
사가 현도·후쿠오카 현도 143호선 후지가와 니조 선 | 니조 요시이 | ||||
국도 323호선[20] | 사가현 | 가라쓰시 | 하마타마정 하마사키 | 하마타마정 하마 교차로 | |
국도 323호선 | 하마타마정 후치가미 | ||||
사가 현도 306호선 도리스 하마사키 역 선 | 하마타마정 하마사키 | 하마타마 중학교 앞 교차로 | |||
사가 현도 40호선 하마타마 아이지 선 | 하마타마정 요코타시모 | 히츠바루(干居) 교차로 | |||
사가 현도 250호선 카가미야마 공원 선 | 카가미 | 아카미즈 교차로 | |||
사가 현도 40호선 하마타마 아이지 선 | 카가미 | ||||
국도 204호선 | 와타다 니시야마 | 가라쓰시 세타하라 교차로 | |||
사가 현도 258호선 한다 오니즈카 선 | 야부타 오니즈카 | 오니즈카 교차로 | |||
국도 203호선 | 야부타 | 카와하라바시 교차로 | |||
사가 현도 320호선 센센가 칸다 선 | 센센가 | 가라쓰시 센센가 교차로 | |||
사가 현도 50호선 가라쓰 기타하타 선 | 기타하타 토쿠스에 | 토쿠스에카미 교차로 | |||
사가 현도 52호선 야마모토 하타쓰 선 | 기타하타 유쿠아이노 | 유쿠아이노 교차로 | |||
사가 현도 297호선 시오야 오마가리 선 | 이마리시 | 미나미하타마치 미즈토메 | 미나미하타 미즈토메 교차로 | ||
사가 현도 32호선 이마리 하타가와우치 이게기 선 | 미나미하타마치 코무기하라 | 미나미하타마치 코무기하라 교차로 | |||
사가 현도 32호선 이마리 하타가와우치 이게기 선 | 미나미하타마치 후소 | ||||
가라쓰이마리 도로 | 미나미하타마치 후소 | 이마리히가시 후소 IC | |||
국도 498호선 | 오오츠보마치 오토 | 시라노키타 교차로 | |||
사가 현도 239호선 가미이마리 역 선 | 오오츠보마치 헤이 | 가미이마리 교차로 | |||
사가 현도 26호선 이마리 야마우치 선 | 타치바나마치 | 리쿠센지 교차로 | |||
사가 현도 344호선 이마리 아리타 선 | 신텐마치 | 신타바시 교차로 | |||
국도 204호선 | 니리마치 오오사토 코 | 쿠니미다이니시 교차로 | |||
국도 204호선 | 니리마치 오오사토 오토 | 니리오오하시 교차로 | |||
사가 현도 241호선 후부스이시 역 선 | 니시마쓰우라군 | 아리타정 | 니노세 코 | ||
사가 현도 281호선 오오기 아리타 선 | 오오기주쿠 오토 | 야마야 교차로 | |||
사가 현도·나가사키 현도 108호선 마가와 코코노 선 | 키타노가와우치 헤이 | 키타노가와우치 교차로 | |||
국도 35호선 | 하라 아케이 코 | 이마리구치 교차로 | |||
니시큐슈 자동차도 / 무스 사세보 도로 | 나가사키현 | 사세보시 | 키하라마치 | 3 사세보 미카와우치 IC | |
나가사키 현도 53호선 유즈키 미카와우치 선 | 요시후쿠마치 | 요코테 입구 교차로 | |||
나가사키 현도·사가 현도 1호선 사세보 우레시노 선 | 미카와우치혼마치 | 미카와우치 역전 교차로 | |||
국도 35호선 | 타노우라마치 | 타노우라마치 교차로 | |||
나가사키 현도 222호선 히라세 사세보 선 | 하야키 3정목 | 타고노우라 교차로 | |||
국도 205호선 | 사사타마치 | 에가미 교차로 | |||
나가사키 현도 213호선 나미카자사키 역 사사타 선 | 사사타마치 | ||||
국도 202호선 / 사사타 우회도로 | 사사타마치 | ||||
나가사키 현도 141호선 하우스텐보스 선 | 에가미마치 | ||||
국도 202호선 / 사사타 우회도로 | 하리아오히가시마치 | 하리아오 IC | |||
국도 206호선 | 하리아오히가시마치 | ||||
세이카이 펄 라인 유료도로 | 세이카이시 | 니시소마치 오무카이쿄 | 오무카이 IC | ||
국도 206호선 | 니시소마치 오무카이쿄 | 오무카이 교차로 | |||
나가사키 현도 43호선 니시소마치 오타와 항 선 | 세이카이정 가와우치쿄 | 가와우치 교차로 | |||
나가사키 현도 121호선 멘타카 항 선 | 세이카이정 멘타카쿄 | ||||
나가사키 현도 52호선 오오시마 오타와 선 | 세이카이정 오타와쿄 | 오오시마 입구 교차로 | |||
나가사키 현도 43호선 니시소마치 오타와 항 선 | 세이카이정 오타와쿄 | 후루고 교차로 | |||
나가사키 현도 122호선 나나가마 니시소마 선 | 세이카이정 나나가마쿄 | ||||
나가사키 현도 12호선 오오세토 니시소마 선 | 오세토정 세토니시하마쿄 | 니시하마 교차로 | |||
나가사키 현도 57호선 카미노우라 항 나가우라 선 | 나가사키시 | 카미노우라 나츠이마치 | |||
나가사키 현도 115호선 나가사키 어항 무라마쓰 선 | 미에마치 | 미에마치 입구 교차로 | |||
나가사키 현도 28호선 나가사키 우네카리 선 | 우네카리마치 | 우네카리 교차로 | |||
나가사키 현도 112호선 나가사키 시키미 항 선 | 시키미마치 | ||||
나가사키 현도 51호선 나가사키 남부 순환선 | 오오하마마치 | ||||
나가사키 현도 236호선 카미노시마 아케노우라 선 | 시오하마마치 | 아케노우라 교차로 | |||
나가사키 현도 112호선 나가사키 시키미 항 선 | 사치마치 | ||||
국도 206호선 | 타카라마치 | 타카라마치 교차로 | |||
국도 499호선 | 모토후네마치 | 오오나미토 교차로 | |||
국도 34호선 | 에도마치 | 에도마치 교차로 / 종점 |
4. 3. 교차하는 철도
4. 4. 연선
지역 | 주요 시설 및 관광지 |
---|---|
후쿠오카현 후쿠오카시 (하카타구 - 주오구 - 조난구 - 사와라구 - 니시구) - 이토시마시 | 미카사강, 나카강, 무로미강, 국체도로, 케야키도리, 베푸바시도리, 이마숙신도, 가라쓰 가도 |
사가현 가라쓰시 - 이마리시 - 니시마쓰우라군 아리타정 | 겐카이나다 연안 일대, 니조-하마타마 도로, 사가현도 제347호 니지노마쓰바라 선, 니지노마쓰바라, 가라쓰성, 마쓰우라강, 규슈 여객철도 가라쓰 선, 마쓰우라 철도, 히라도 가도 |
나가사키현 사세보시 - 사이카이시 - 나가사키시 | 마쓰우라 철도, 사세보 선, 하이키세토, 세토가이교, 니시소노기반도, 나가사키역, 신우라가미 가도, 현청사카도리 |
5. 도로 시설
후쿠오카시에서는 시점인 하카타구(博多区) 가타스(堅粕) 1초메 교차로에서 남서쪽으로 뻗어 미가사가와(御笠川)를 건너는 미도리바시(緑橋), 나카가와를 건너는 하루요시바시(春吉橋)를 지나 주오구 텐진 지역을 거친다. 케이고(警固) 교차로에서 아카사카(赤坂) 3초메 교차로까지는 "케야키도오리(けやき通り)"라는 애칭으로 알려진 느티나무 가로수가 있다. 히이가와(樋井川)를 건너는 베푸바시(別府橋)를 지나 조난구(城南区), 사라구(早良区)를 거쳐 무로미가와(室見川)를 건너는 오다베오오하시(小田部大橋)를 통해 니시구에 진입한다.
이토시마시(糸島市)에서는 마에하라(前原) 지역과 니죠(二丈) 지역을 지나는데, 마에하라 지역은 교통량이 많고 흐름이 좋지 않다. 니죠 지역은 겐카이나다(玄界灘) 해안선을 따라 뻗어 있어 가파른 커브가 있다.
가라쓰시(唐津市)에서는 하마타마(浜玉) 지역의 타마시마가와(玉島川) 강어귀에 타마시마바시(玉島橋)를 건너 니지노마쓰바라(虹の松原)와 가라쓰성(唐津城)으로 이어진다. 마쓰우라가와(松浦川)를 건너는 가라쓰 바이패스(唐津バイパス)는 4차선이며, 국도 203호선(国道203号)과 중복된다. 이후 산간부를 통과하는 우회 도로인 시게키 터널(志気トンネル)이 건설되었다.
이마리시(伊万里市)에는 도로역 이마리가 있으며, 중심 시가지는 우회도로로 4차선이다.
니시마쓰우라군(西松浦郡) 아리타정(有田町)에서는 마쓰우라 철도(松浦鉄道)와 병행하며, 국도 35호선(国道35号)과 중복 구간이 있다.
사세보시(佐世保市)에서는 사세보선(佐世保線)과 병행하며 미카와치(三川内) 지역, 하야키(早岐) 지역을 지나 하야키세토(早岐瀬戸)를 건넌다. 세이카이바시(西海橋)부터 국도 206호선(国道206号)과 중복된다.
세이카이시(西海市)에서는 반도 북부에서 서부 해안 지역을 지나며, 나나가마 종유동(七釜鍾乳洞)이 있다. 과거 협소 구간이었으나 개선되어 2차선이 되었고, 유키가와바시(雪川橋)도 신 교량으로 개선되었다.
나가사키시(長崎市)에는 도로역 유히가오카 소토메가 있으며, 나가사키역(長崎駅) 앞을 지나 종점까지 국도 206호선(国道206号)과 중복된다.
5. 1. 터널
현 | 터널 이름 | 연장(m) | 준공 연도 | 소재지 |
---|---|---|---|---|
사가현 | 시게키 터널 | 397 | 2008년 (헤이세이 20년) | 가라쓰시 |
나가사키현 | 이타우라 터널 | 821 | 1981년 (쇼와 56년) | 사이카이시 |
교우보쿠 터널 | 230 | 1974년 (쇼와 49년) | 나가사키시 | |
오키히라 터널 | 198 | 1981년 (쇼와 56년) | 나가사키시 | |
후루사토 터널 | 200 | 1981년 (쇼와 56년) | 나가사키시 | |
쵸가사키 터널 | 630 | 1990년 (헤이세이 2년) | 나가사키시 | |
코에코우라 터널 | 580 | 1985년 (쇼와 60년) | 나가사키시 | |
아키노우라 터널 | 1,559 | 1999년 (헤이세이 11년) | 나가사키시 |
5. 2. 교량
5. 3. 도로역 (미치노에키)
6. 문화 속 국도 202호선
후쿠오카시 출신 싱어송라이터 KAN의 싱글곡 〈건전 안전 좋은 청년〉의 B면 및 5th 앨범 작품 〈야구 선수가 꿈이었다.〉에 수록된 곡 〈청춘 국도 202〉(202는 "투오투"라고 읽는다)는 KAN의 청춘 시절 무대였던 후쿠오카 시내의 국도 202호선을 소재로 한 곡으로 알려져 있다.[13]
후쿠오카현 출신 멤버들로 결성된 밴드 yonawo의 곡 "202"의 제목은 국도 202호선에서 유래한다.[21]
참조
[1]
웹사이트
一般国道の路線別、都道府県別道路現況
http://www.mlit.go.j[...]
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
2020-02-18
[2]
웹사이트
一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)
https://laws.e-gov.g[...]
総務省 行政管理局
2012-12-11
[3]
문서
一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
[4]
문서
2005년 1월 1일, 唐津市・東松浦郡相知町・東松浦郡北波多村・東松浦郡厳木町・東松浦郡鎮西町・東松浦郡浜玉町・東松浦郡肥前町・東松浦郡呼子町が合併して、新唐津市発足。
[5]
문서
2006년 3월 1일, 西松浦郡有田町、西松浦郡西有田町と合併して、西松浦郡有田町発足。
[6]
문서
2005년 4월 1일, 西彼杵郡大島町・西彼杵郡大瀬戸町・西彼杵郡西海町・西彼杵郡崎戸町・西彼杵郡西彼町が合併して、西海市発足。
[7]
웹사이트
表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況
https://www.mlit.go.[...]
国土交通省 道路局
2024-04-11
[8]
문서
2022년 3월 31일 현재
[9]
웹사이트
一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)
https://laws.e-gov.g[...]
総務省 行政管理局
2012-12-11
[10]
문서
1955년 4월 1일, 西松浦郡大山村と合併して西松浦郡西有田村発足。
[11]
문서
1965년 4월 1일, 町制施行して西松浦郡西有田町に、2006년 3월 1일、西松浦郡有田町と合併して西松浦郡有田町発足。
[12]
웹사이트
長崎県県北振興局道路建設第一課事業箇所
https://www.pref.nag[...]
2023-10-02
[13]
웹사이트
新緑の季節はもうすぐ!福岡市・けやき通りの並木道を歩こう☆散策マップ完成!
http://fanfunfukuoka[...]
西日本新聞
2015-04-09
[14]
서적
道と路がわかる辞典
日本実業出版社
2001-11-10
[15]
웹사이트
タモリさん、父親と同じ名前の橋に揮毫…故郷・福岡で「巡り合わせと思って引き受けました」
https://www.yomiuri.[...]
読売新聞社
2024-02-08
[16]
웹사이트
天神~中洲むすぶ「春吉橋」4月10日に架け替え完了 暫定の橋は広場に 福岡
https://trafficnews.[...]
メディア・ヴァーグ
2024-02-08
[17]
문서
糸島市にある同名の橋とは別物
[18]
문서
福岡市城南区にある同名の橋とは別物
[19]
문서
荒江交差点は城南区と早良区の境に位置する。
[20]
문서
本路線の下で終点方向から接続。
[21]
웹사이트
「明日は当然来ないでしょ」の意味は… 福岡拠点のバンド yonawo
https://www.nishinip[...]
2024-06-04
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